L'aviation commerciale en Colombie a été fermée depuis mars 2020, lorsque de nombreux pays d'Amérique latine ont choisi de cesser les vols commerciaux pour empêcher la propagation du COVID-19.
Mais la région reste un point chaud pour le COVID-19: le Brésil, le Pérou, le Mexique et la Colombie figurent parmi les dix premiers pays avec le plus grand nombre d'épidémies. Le nombre de cas confirmés en Colombie dépasse désormais largement les 500 000.
Au cours des dernières semaines, l'industrie a poussé la Colombie et d'autres pays de la région à reprendre les vols commerciaux. L'IATA a noté que les bus terrestres peuvent circuler en Colombie, «donc l'aviation doit avoir cette option».
L’IATA a récemment déclaré qu’elle se félicitait de l’annonce du président colombien Iván Duque Márquez selon laquelle 15 des aéroports du pays rouvriraient en septembre 2020, y compris la principale porte d’entrée du pays, Bogotá International.
«Bien qu'il s'agisse de la première étape vers une réouverture totale, nous appelons le gouvernement à maintenir les canaux de communication ouverts avec l'industrie qui nous permettront de lancer le processus de réactivation des vols internationaux», a déclaré Peter Cerdá, vice-président régional de l'IATA. pour les Amériques.
L'IATA a déclaré que l'industrie avait démontré que toutes les garanties existaient pour redémarrer l'industrie grâce au transport de 70000 passagers qui avaient voyagé au cours des cinq derniers mois sur des vols humanitaires et sur la première route d'essai entre Bucaramanga et Cúcuta, qui comprenait 1000 passagers.
"Il reste encore plusieurs problèmes à résoudre prochainement, cependant, l'aviation va à nouveau décoller en Colombie. Cela permettra à notre industrie de devenir l'un des piliers de la reprise économique du pays après la pandémie", a déclaré M. Cerdá .
Le gouvernement colombien semble adopter une approche prudente en ce qui concerne la réouverture de l'aviation commerciale.
El Tiempo a cité le président colombien Iván Duque Márquez, qui a déclaré: «tout au long de septembre 2020, nous observerons le comportement de la pandémie, comment sont les mesures de prévention, comment les protocoles de prévention se développent».
Les compagnies aériennes colombiennes s'apprêtent à redémarrer leurs vols intérieurs et internationaux
Les compagnies aériennes colombiennes s'apprêtent à redémarrer leurs vols intérieurs et internationaux
Les données de la CAPA et du BVG montrent que les sièges à l'aéroport international de Bogotá El Dorado se déplaceront solidement du bas à partir de septembre 2020, alors que la Colombie commencera à reprendre le service aérien.
Les deux plus grandes compagnies aériennes colombiennes - Avianca et LATAM Airlines Colombia - sont actuellement en train de se restructurer dans le cadre du processus de mise en faillite du chapitre 11.
LATAM a déclaré qu'elle prévoyait de reprendre ses vols le 1er septembre 2020, et OAG montre que la compagnie aérienne reprend les vols de Bogotá à Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Carthagène et Medellín. Tout au long du mois de septembre-2020, LATAM ajoutera des fréquences sur ces routes.
Le troisième opérateur du pays, LCC Viva Air Colombia, salue la relance des vols. Le PDG de Viva Air Group, Felix Antelo, a récemment déclaré sur son compte LinkedIn que Viva Air Colombia redémarrerait ses opérations le 1er septembre 2020, notant: «L'heure de voler en Colombie est enfin arrivée.»
La publication sœur de CAPA, Routes Online, a rapporté qu'en plus de la reprise des vols intérieurs, Viva Air Colombia ajoutait des vols internationaux de Bogota à Lima, et de Medellín à Lima et Miami.
En septembre 2020, Avianca ajoute également un service de retour depuis son plus grand hub de Bogotá et, selon les horaires de l'OAG, prévoit également d'opérer des vols internationaux de Bogotá à Punta Cana, Quito, Mexico, Miami, New York JFK, Panama City Tocumen , Aruba, Cancún, São Paulo, Guayaquil et Madrid.
Les tendances de la demande seront surveillées de près lorsque les pays latins commenceront à reprendre leurs vols
Les tendances de la demande seront surveillées de près lorsque les pays latins commenceront à reprendre leurs vols
Le nombre de passagers en Colombie augmentait à un rythme régulier avant la pandémie. Les données du gouvernement colombien montrent que le pays a enregistré une croissance du nombre de passagers d'environ 7% en 2019, à 45 millions de passagers. Cependant, pour les six premiers mois de 2020, seuls 10 millions de passagers ont voyagé par avion.
Il faudra un certain temps pour que la demande en Colombie rebondisse. Reuters a récemment rapporté que l'agence de notation de crédit Fitch s'attend à ce que l'économie colombienne se contracte de 7% en 2020 et que le pays pourrait perdre sa note d'investissement. Fitch prévoit une croissance économique de 5% en Colombie en 2021.
Pour les billets d'avion bon marché, vous devriez consulter ce site Web: https://www.acgroupvoyages.com/comment-acheter-billet-avion/.
L’un des facteurs de la solide croissance du nombre de passagers en Colombie au cours des dernières années est une classe moyenne en expansion qui a bénéficié de revenus plus discrétionnaires pour les voyages aériens. La classe moyenne du pays pourrait prendre un certain temps pour reconstituer ses coffres respectifs. De plus, comme c'est le cas dans d'autres régions du monde, l'industrie aéronautique colombienne doit communiquer avec force les mesures qu'elle prend, pour rassurer les passagers et atténuer toute anxiété que les clients pourraient avoir concernant les voyages aériens.
Les compagnies aériennes colombiennes savent qu'un long chemin leur reste à parcourir pour rétablir la demande de voyages aériens